金龙赌城,苏联垂直起降机因缺钱夭折,关键技术却被美国所获

金龙赌城,苏联垂直起降机因缺钱夭折,关键技术却被美国所获 2019-12-31 13:33:07   阅读: 964

金龙赌城,苏联垂直起降机因缺钱夭折,关键技术却被美国所获

金龙赌城,上世纪6、70年代的垂直起降飞机研制浪潮中,苏联的雅克福列夫设计局在雅克-36试验机的基础上研制出雅克-38战斗机,后者也成为苏联海军唯一一款舰载垂直起降战斗机,同时也是苏联第一种实用化的固定翼舰载机型号。由于雅克-38事故率居高不下,服役15年间坠毁了36架,加上该机在载弹量和航程方面存在的缺陷,雅克福列夫设计局因此有了研制改进型雅克-41的计划。

雅克-41(也称雅克-141)是吸取雅克-38 的经验后研制的,本来有望成为第一架实战型超音速垂直起落战斗机,图中可以清楚地看到尾矢量喷管转到垂直起落状态,升力发动机的进气门、排气门也已经打开

吸取雅克-38的经验后,雅克-41从一开始就是按可以常规滑跑起落设计的

雅克福列夫设计局的改进工作早在1975年就已经开始了,这个时间点甚至早于雅克-38的正式服役。然而,该机却遭遇了和雅克-36、雅克-38同样的窘境:苏联政府高层一直对垂直起降战机计划不甚热心,设计局获得的研发资金也少的可怜。这极大滞后了雅克-41发动机的研制计划。

雅克-41 在较高高度悬停,可以看到升力发动机正在工作。较长的尾撑和双垂尾是配平全机重心的需要

尽管早已制作出风洞模型以测试改进空气动力外观,但直到1989年第一架安装了引擎和航电装置的雅克-41原型机才开始试飞,到1991年时雅克-41已试飞了200多个小时。按原计划研制工作将于1995年底全部结束,可惜雅克-41生不逢时赶上了苏联解体。当时的俄罗斯军购急剧缩水,原本不大热心的政府此时即便是有心也无力了!雅可夫列夫用自己的经费还勉强支撑了几年,希望能吸引外国合作伙伴。

雅克-41机翼可以向上折起

海湾战争和atf竟标后,雅可夫列夫看到隐身对新一代作战飞机的影响,将雅克-41按隐身要求修形成雅克-43,后来还进一步改进成雅克-201,最后还是无果而终。然而,洛克希德看中了雅克-41的设计经验。独联体在1991年正式宣布不再为该机的开发进行资助后,寻求国际合作的雅克福列夫设计局遇到了美国的洛克希德公司。当时,洛克希德公司正为开发x-35项目遭遇技术难题头疼不已,没曾想解决方案却来自昔日的“老对手”。

谁曾想到x-35的部分技术来自于雅克福列夫设计局?

雅克-41研发阶段共造出四架原型机,雅克福列夫曾声称从洛克希德获取了约4亿美元的资金支援,并借此得以制作更多的原型机和测试机。结果洛克希德的资金并不能拯救已经穷途末路的雅克-41,反倒是雅克-41拯救了x-35计划。尽管不能说x-35抄袭雅克-41,但x-35的设计受到雅克-41的影响是毫无疑问的,尤其是其升力-巡航发动机的安排,这是和雅可夫列夫交流的结果。x-35试验机试飞成功后,洛克希德坦承从雅克福列夫获取了雅克-141的图纸资料。x-35最后发展成为f-35“闪电ii”战斗机,f-35b正是舰载垂直起降型号。

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